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　　何为制动器?它就是我们日常说的刹车或者闸，能够使机械中的运动件停止或者减速的一种机械零件。而制动器的种类有很多种，它分为液压制动器和块式制动器两种。制动器的作用非常明显，也很关键。而制动不灵，一不小心会出现问题。那么，我们面对这种情况该如何处理呢?接下来就仔细给大家讲解一下。

　　一、出现这种情况的表象

　　汽车行进中，迅速将制动器踏板踩究竟，汽车不能当即减速、泊车。其制动减速度小，制动间隔过长。

　　二、缘由：

　　(1)踏板自在行程过大。

　　(2)制动总泵内制动液缺乏，或抵偿孔阻塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。

　　(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀绷簧折断。

　　(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。

　　(5)制动蹄片磨损严峻，制动器空隙过大或空隙调反。

　　(6)制动鼓失圆，起沟或磨损过薄，制动蹄片外表有油，烧蚀硬化，铆钉显露等。

　　(7)液压制动体系中进入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，构成气阻。

　　(8)油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、决裂或阻塞。

　　以上8点，正是液压制动器不灵的元凶。其实我们可以看出，主要的原因还是因为我们在使用时，设备已经出现了问题，而我们一直不管理，对设备进行了二次磨损。而大家可以参考之前我们分享的保养法，进行定期保养设备，避免制动不灵，出现状况。